聚四氟乙烯填料由悬浮聚合的聚四氟乙烯树脂通过柱塞挤压工艺制成。在已知的塑料中，哈尔滨聚四氟乙烯内衬具有不错的耐化学性和介电性能。聚四氟乙烯编织填料是一种良好的动态密封材料。哈尔滨聚四氟乙烯内衬是由膨胀的聚四氯乙烯胶带织成的。它具有低摩擦系数，耐磨性，耐化学腐蚀性，密封性好，不水解，不具有硬化等优异性能。用于在各种介质中工作的垫片密封和润滑材料，以及在各种频率下使用的电气绝缘，电容器介质，电线绝缘，电气仪表绝缘等。

聚四氟乙烯长纤维也称为氟纶或特氯纶。由聚四氟乙烯制成的聚烯烃纤维，将其纺丝或制成薄膜，然后切割或原纤化。高强度和伸长率，良好的化学稳定性，比其他合成纤维更好的耐腐蚀性；蜡质表面，低摩擦系数（0.01〜0.05），实际使用温度为-180〜260℃，加热至300℃时强度明显下降。哈尔滨聚四氟乙烯内衬具有良好的耐候性和抗挠性。但是，其染色性和导热性差，耐磨性不好，膨胀系数大，并且容易产生静电。哈尔滨聚四氟乙烯内衬主要用作高温除尘过滤带，用于过滤气体或液体的高腐蚀性过滤材料，阀门填料等。

建筑材料：在建筑业中,聚四氟防水透气膜也称为聚四氟防水透汽膜。哈尔滨聚四氟乙烯内衬分为标准防水透气膜，倾斜屋顶防水透气膜和倾斜屋顶通用防水透气膜。汽车外部照明：汽车在现代社会中被广泛使用，并且在运输过程中会遇到不同的天气和路况。汽车灯始终暴露在外部环境中。灰尘，雾，雨，雪，道路碎屑和泥土会影响汽车照明灯的照明，从而影响车辆行驶过程的安全性。外部温度突然下降会导致内部压力下降，使哈尔滨聚四氟乙烯内衬易于吸入污染物并增加起雾，并最终导致灯泡故障。

氟塑料的化学性能极稳定，抗蚀性能尤好。氟塑料管壁表面光滑﹐并且有适度的挠性，使用时微有振动﹐故不易结垢。氟塑料换热器体积小，结构紧凑，设备单位体积内传热面积为金属管的管壳式换热器的4倍多。挠性的氟塑料管能在流体的冲击和振动中安全工作﹐管束可按需要制成各种特殊形状。氟塑料的导热系数低，力学性能较金属差，不耐高温。采用小直径﹑薄管壁。虽对导热系数和力学性能有所补偿。但仍只能用于较低压力和较低温度的场合。

焊接原理：这个焊接工艺的基本原理是两个四氟焊接面在非常紧密的贴合的情况下，由于高温引起两个接触表面上的分子加剧运动，而发生互相渗透、扩散和分子键交连所造成的热粘结。哈尔滨聚四氟乙烯内衬限胀施压加热焊接工艺是利用哈尔滨聚四氟乙烯内衬具有很大的热膨胀系数，而用一种热膨胀系数比它小得多的碳钢，作为限胀模具套在组装好的换热管和导热钢芯的管板外侧，限制它在工艺加热过程中的膨胀，从而使被焊面受到一定的压紧力。

聚四氟汽液分离器是当今世界上不错的耐腐蚀过滤产品之一。哈尔滨聚四氟乙烯内衬可以在任何一种化学介质中长期使用。聚四氟汽液分离器耐氢氟酸和磷酸，硫酸，硝酸，盐酸和各种有机酸，有机溶剂，强氧化剂和各种其他强腐蚀性化学介质，哈尔滨聚四氟乙烯内衬甚至是王水（ 硫酸和浓硝酸）也无可奈何，聚四氟汽液分离器通常可在-150至+250℃之间的温度下使用，而其他塑料气液过滤器产品则无法使用。浙江赛迅致力与国内外科研院所及企业合作，开发出系列聚四氟乙烯产品。