体积小、重量轻、结构紧凑，氟塑料的导热系数较低，仅为0.19W/m.℃，为普通碳钢的1/250。为了降低管壁热阻，提高总传热系数，一般采用薄壁管，为保证芜湖钢衬聚四氟储罐薄壁管的强度，宜采用小直径管。由于芜湖钢衬聚四氟储罐采用大量的小直径管，是单位体积的传热面积很大。例：同样10平方的四氟换热器和金属或者非金属的石墨换热器重量和体积相比，四氟换热器只是其他两种的1/2左右。可见这种换热器可以做到体积小重量轻，从而节省运输、安装和操作费。

1.外观检查：注水后，发现喷嘴与外壳之间的连接处有泄漏点。仔细观察后，焊缝中会出现细小裂纹。2.断裂的宏观检查：观察壳体的裂纹部分，发现芜湖钢衬聚四氟储罐壳体的裂纹位于喷嘴附近的焊缝附近，呈现锯齿状。3.化学成分检查：分析芜湖钢衬聚四氟储罐外壳的化学成分和管道采样。外壳的化学成分符合GB/T4237-2007标准，管道的化学成分符合GB/T14976-2012标准，数据符合标准要求。4.金相测试：从带有衬里的PTFE罐破裂部分中取出测试块，以准备金相样品。样品应在显微镜下观察而无腐蚀，夹杂物相对较低。

建筑材料：在建筑业中,聚四氟防水透气膜也称为聚四氟防水透汽膜。芜湖钢衬聚四氟储罐分为标准防水透气膜，倾斜屋顶防水透气膜和倾斜屋顶通用防水透气膜。汽车外部照明：汽车在现代社会中被广泛使用，并且在运输过程中会遇到不同的天气和路况。汽车灯始终暴露在外部环境中。灰尘，雾，雨，雪，道路碎屑和泥土会影响汽车照明灯的照明，从而影响车辆行驶过程的安全性。外部温度突然下降会导致内部压力下降，使芜湖钢衬聚四氟储罐易于吸入污染物并增加起雾，并最终导致灯泡故障。

使用寿命、维修方便，我公司在氟塑料换热器的研究及其开发有很大的基础和提高，将芜湖钢衬聚四氟储罐中容易出现老化、腐蚀等部件一步一步逐渐的完善，在原有的基础上进一步更新，更好的适应广大客户，到目前为止，很多厂家使用的四氟换热器超过5年以上，这样一来，仅仅是芜湖钢衬聚四氟储罐这一方面就节省了很大的一部分支出。其次，该四氟换热器维修方便，若是在使用过程中出现渗漏，可以直接在现场维修，试压。

焊接原理：这个焊接工艺的基本原理是两个四氟焊接面在非常紧密的贴合的情况下，由于高温引起两个接触表面上的分子加剧运动，而发生互相渗透、扩散和分子键交连所造成的热粘结。芜湖钢衬聚四氟储罐限胀施压加热焊接工艺是利用芜湖钢衬聚四氟储罐具有很大的热膨胀系数，而用一种热膨胀系数比它小得多的碳钢，作为限胀模具套在组装好的换热管和导热钢芯的管板外侧，限制它在工艺加热过程中的膨胀，从而使被焊面受到一定的压紧力。