建筑材料：在建筑业中,聚四氟防水透气膜也称为聚四氟防水透汽膜。昆明聚四氟短纤维分为标准防水透气膜，倾斜屋顶防水透气膜和倾斜屋顶通用防水透气膜。汽车外部照明：汽车在现代社会中被广泛使用，并且在运输过程中会遇到不同的天气和路况。汽车灯始终暴露在外部环境中。灰尘，雾，雨，雪，道路碎屑和泥土会影响汽车照明灯的照明，从而影响车辆行驶过程的安全性。外部温度突然下降会导致内部压力下降，使昆明聚四氟短纤维易于吸入污染物并增加起雾，并最终导致灯泡故障。

在使用聚四氟乙烯膜的过程中，请注意，阴模经常被芯子磨损，应及时修整或更换，否则会影响挤出质量。推杆绝缘？将毛坯放入挤压机的机筒中进行冷挤压。为了在推动过程中使纤维化均匀，应适当加热昆明聚四氟短纤维模具和滚筒。通常，模具温度一般控制在50℃〜60℃，料筒温度为30〜35℃。在挤压成型过程中，阳模线的入口和阴模之间需要有间隙。如果间隙太小，则当昆明聚四氟短纤维团簇模具向外流动时将发生过度剪切，并且大分子将过度原纤化。PTFE膜将导致横向强度不足。

成本客观，作为传热元件的氟塑料，虽然目前价格仍昂贵，但采用小直径薄壁管，整体传热系数可高达500W/㎡.℃，在较完善的制造工艺条件下批量生产这种换热器，更重要的是优越的耐腐蚀性能可以替代稀有金属，从而节约大量的稀有金属的消耗。此外，由于氟塑料换热器耐腐蚀性和抗污塞性等优点，在使用昆明聚四氟短纤维的过程中能获得其他它的经济效益。因此综合昆明聚四氟短纤维的制造、安装、操作和维修等方面的因素，其实际费用是较低的。

氟塑料的化学性能极稳定，抗蚀性能尤好。氟塑料管壁表面光滑﹐并且有适度的挠性，使用时微有振动﹐故不易结垢。氟塑料换热器体积小，结构紧凑，设备单位体积内传热面积为金属管的管壳式换热器的4倍多。挠性的氟塑料管能在流体的冲击和振动中安全工作﹐管束可按需要制成各种特殊形状。氟塑料的导热系数低，力学性能较金属差，不耐高温。采用小直径﹑薄管壁。虽对导热系数和力学性能有所补偿。但仍只能用于较低压力和较低温度的场合。