PTFE纤维的密度为2.2g/cm3，断裂强度不高，约为1.3cN/dtex，断裂伸长率为13％-15％，回潮率为0.01％，化学稳定性非常好。三亚钢衬聚四氟管道的稳定性超过了所有天然纤维和化学纤维的稳定性。如果将该纤维在290°C放置1天，然后在100°C浓硫酸中放置1天，最后在100°C50％苛性钠中放置1天，则其强度没有变化。对所有常用的强氧化剂也稳定。三亚钢衬聚四氟管道具有良好的耐候性，并且是现有化学纤维中具有不错的耐候性。在室外暴露15年后，其物理性能没有明显变化。

建筑材料：在建筑业中,聚四氟防水透气膜也称为聚四氟防水透汽膜。三亚钢衬聚四氟管道分为标准防水透气膜，倾斜屋顶防水透气膜和倾斜屋顶通用防水透气膜。汽车外部照明：汽车在现代社会中被广泛使用，并且在运输过程中会遇到不同的天气和路况。汽车灯始终暴露在外部环境中。灰尘，雾，雨，雪，道路碎屑和泥土会影响汽车照明灯的照明，从而影响车辆行驶过程的安全性。外部温度突然下降会导致内部压力下降，使三亚钢衬聚四氟管道易于吸入污染物并增加起雾，并最终导致灯泡故障。

通过双轴拉伸工艺生产塑料薄膜已有80多年的历史。主要生产工艺包括管膜法和平面双轴拉伸法。平坦的双轴拉伸膜的种类很多，可以将许多结晶性聚合物和无定形聚合物拉伸成膜。目前，已经工业化的聚四氟双向拉伸膜是：聚丙烯BOPP，聚对苯二甲酸乙二酯BOPET，聚酰胺BOPA，聚苯乙烯BOPS，聚乙烯PEP等。由于平坦的双轴拉伸膜的良好性能和广泛的产品应用，三亚钢衬聚四氟管道的该拉伸方法的当前开发速度远远超过了管膜拉伸方法。在三亚钢衬聚四氟管道平面双轴拉伸过程中，主要包括两步连续拉伸和同时双轴拉伸。

钢衬聚四氟管道的公差：之前我们提到，钢衬聚四氟管道的至大长度为4米，因此当三亚钢衬聚四氟管道的长度很长时，会有更多的连接，并且每个连接都将具有PTFE密封面。例如，如果根据连接100米的钢管来设计100米的管道，将导致最终长度大于100米，因此我们需要考虑直管与三亚钢衬聚四氟管道之间的连接尺寸为6mm。整个管道连接处的直管，并且直管与弯头或三通之间的连接需要考虑15mm弯头与弯头的连接尺寸或弯头与三通的连接需要考虑连接尺寸20毫米这样。